<div dir="ltr">Good evening squadron:<br><br>The following are some safety concerns that have been brought to our attention by Minnesota Wing: <br><br>“The first issue concerns the Vans. We have had a couple of instances where Van antennas were damaged. One was at an automatic car wash, where the antenna was knocked loose and not reported. This caused the sheet metal to deteriorate, making the repair more difficult.<br>The other was actually a while ago, but I would like to remind you of it. The van pulled into a garage with an automatic door opener and the antenna hit the opener, after repeated strikes, the antenna finally broke off.<br>I have a few comments on these. First, post the van's height to the top of the antenna so the driver can see it and be aware of it. Second, do not go through drive-throughs, car washes, and garages that do not meet the height requirements. Someone mentioned taking the antenna off before entering the car wash, but that is not allowed. The mounts are small and fragile, and water can get into the van's roof and cause corrosion and other issues.<br>As for van washing, the recommended way to clean the vehicle is by hand or at a self-serve car wash.<br><br>We've continued to experience several instances of hangar rash—three in the past couple of months alone. The majority of these incidents have occurred during single-pilot operations. Common causes include slipping while maneuvering the aircraft, leading to swerving, or encountering a small "lip" between the ramp and the hangar floor.<br><br>Please take extra care when operating around hangars. Familiarize yourself with the specific hangar you're using, identify any potential hazards, and have a clear plan in place to ensure safe movement of the aircraft.”<br><br>Remember that with our hangar at St. Croix Squadron, we have the black and yellow markings for the the hangar main door. As long as the door is up to the markings, all vehicles including aircraft should clear the door fine. If you’re involved in moving vehicles or aircraft, it’s helpful to have others assist with ensuring that they will clear all obstacles.<br><br>Thank you,<br><p style="font:12px Arial;margin:0px;text-align:left;color:rgb(0,12,94)"><b style="line-height:1.5">Capt Daniel Malneritch</b></p><p style="font:12px Arial;margin:0px;text-align:left;color:rgb(141,145,145)"><span>Safety </span>Officer</p><p style="font:12px Arial;margin:0px;text-align:left;color:rgb(141,145,145)">St. Croix Composite Squadron</p><p style="font:12px Arial;margin:0px 0px 15px;text-align:left;color:rgb(141,145,145)"><b style="line-height:1.5">Civil Air Patrol, U.S. Air Force Auxiliary</b></p><p style="font:12px Arial;margin:0px;text-align:left;color:rgb(141,145,145)">(M) 678-978-8617</p><p style="font:12px Arial;margin:0px;text-align:left;color:rgb(0,12,94)"><span style="line-height:1.5;text-decoration:underline"><a href="https://www.gocivilairpatrol.com/" rel="noreferrer nofollow noopener" style="text-decoration:underline" target="_blank">GoCivilAirPatrol.com</a></span></p><p style="font:12px Arial;margin:0px;text-align:left;color:rgb(141,145,145)"><i style="line-height:1.5">Volunteers serving America's communities, saving lives, and shaping futures.</i></p><br></div>